Új klímatörvényt a fenntartható jövőért!

2025 szeptemberében civil és szakmai szervezetek közös kiáltványban indítottak társadalmi párbeszédet egy új, átfogó magyar klímatörvény megalkotásáért. 180 civil és szakmai szervezet együttműködésében 2026 februárra elkészült az új klímatörvény koncepciója. A javaslat 30 napos társadalmi vitára került — most mindenkinek lehetősége van bekapcsolódni a közös munkába.

Aktualitások

Március 26-én 17:30 órai kezdettel a Világeleje Győr ökoközösség szervez kerekasztal-beszélgetést az Új klímatörvény civil koncepcióról.
Cselószki Tamás az Új klímatörvény javaslatot megfogalmazó munkacsoport tagja mutatta be a KOKOSZ tagjainak a civilek koncepcióját március 14-én.
A Zöld Kör hajdúböszörményi irodájában ismerkedhetnek a helyi érdeklődők az Új Klímatörvény civil koncepcióval a március 18-án 16:30-tól megrendezésre kerülő

Videók

🌍 A klímavédelem nemcsak tudományos, hanem kulturális kérdés – mondja az „Új klímatörvényt a fenntartható jövőért” kezdeményezés egyik védnöke, Litkai Gergely ügyvéd, humorista. 🎥 Hogy miért csatlakozott a civil összefogáshoz, és mit tart fontosnak benne, elmondja videónkban. 🗓️ A civilek által összeállított koncepciót március 30-ig lehet véleményezni az ujklimatorveny.hu oldalon.
📢 Társadalmi vitára bocsájtották az új klímatörvény koncepciót! A javaslatcsomagról bárki megoszthatja a véleményét és javaslatait március 30-ig. A videóban Éger Ákos, az MTVSZ ügyvezető elnöke elmondja, hol tart jelenleg az Új klímatörvényt a fenntartható jövőért! kezdeményezés folyamata, és miért kulcsfontosságú, hogy minél többen beleszóljanak abba, milyen klímatörvény szülessen Magyarországon.
🌍Az új klímatörvénynek valódi választ kell adnia a klímaválság egyre súlyosabb következményeire, és olyan kereteket kell teremtenie, amelyek a jövő nemzedékek számára is biztosítják az alapvető életfeltételeket: a tiszta levegőt, a tiszta vizet és a tiszta élelmet. Ehhez világos, számonkérhető szabályokra és valódi szemléletváltásra van szükség. Erről beszél legújabb videónkban a Levegő Munkacsoport szakértője is. Miért nem lehet tovább halogatni az erőforrások pazarlásának visszafogását, és miért kell újragondolnunk többek között a közlekedési szokásainkat is.